2025 07 16 lion88 com

Quả thực, nếu không có lời giới thiệu của bà Thào Thị Máy, tôi sẽ chẳng để ý đến homestay Chai To của Phìn mà tôi đã đi qua khoảng hơn 1km trên đường đi thị trấn Đồng Văn. Trong tiếng H'Mông, Ntsai Tos có nghĩa là "chào đón" nhưng do nhiều người không đọc đúng nên Phìn quyết định đổi tên homestay thành Chai To do phát âm cũng na ná như vậy. Đó là lý do giải thích cho cái tên rất gây tò mò cho bất cứ ai mỗi khi bước chân qua cánh cổng nằm dưới chân một con dốc dựng đứng đi từ ngoài Quốc lộ 4C xuống; nhưng nếu đã biết rõ, tất cả sẽ hiểu vì sao họ luôn được các thành viên của gia đình Phìn chào đón bằng sự cởi mở và thân thiện trong từng cử chỉ, từng hành động.

Ngày 17.7, Công ty CP du lịch cáp treo Vũng Tàu tổ chức buổi họp báo thông tin về việc tiếp tục triển khai thi công hạng mục đê chắn sóng và san lấp mặt bằng thuộc dự án cụm dịch vụ ga cáp treo và thủy cung Hòn Ngưu ở Bãi Trước, tại 1A Trần Phú, P.5, TP.Vũng Tàu (Bà Rịa - Vũng Tàu).

Thực tế triển khai Chương trình GDPT 2018 tại cơ sở cho thấy, tác động của lãnh đạo các trường giúp giáo viên chuyển từ dạy học lệ thuộc sách giáo khoa sang nắm chắc chương trình môn học để soạn giảng, tổ chức hoạt động trên lớp, kiểm tra... chưa mạnh mẽ.

Khoảng 5 giờ sáng 26.7, trên địa bàn xã Vĩnh Trạch, TP.Bạc Liêu (Bạc Liêu) xuất hiện mưa lớn kèm theo giông lốc mạnh khiến 5 căn nhà của người dân bị sập và tốc mái.

Cao tốc này có chiều dài 55,7 km, đi qua địa phận TP.HCM và tỉnh Đồng Nai; do Tổng Công ty đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) làm chủ đầu tư. Về thiết kế, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây được chia thành hai thành phần. Đầu tiên là đoạn từ An Phú - Vành đai II có chiều dài 4 km, thiết kế theo tiêu chuẩn đường đô thị, tốc độ thiết kế 80 km/giờ với quy mô giai đoạn 1 gồm 4 làn xe, chiều rộng nền đường 26,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp 2x3 m. Phần thứ hai là đoạn Vành đai II - Long Thành - Dầu Giây được thiết kế theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 120 km/giờ (riêng khu vực cầu Long Thành có tốc độ thiết kế 100 km/giờ); với quy mô giai đoạn 1 gồm bốn làn xe, chiều rộng nền đường 27,5 m, chiều rộng mặt đường 2x7,5 m và chiều rộng làn dừng khẩn cấp là 2x3 m.

Đối với quốc lộ, dự kiến hoàn thành nâng cấp 63 km quốc lộ (Kon Tum - Quảng Ngãi) đoạn còn lại với tổng mức đầu tư 2.500 tỉ đồng vào năm 2030. Đối với đường sắt, đến năm 2030 dự kiến hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư khôi phục, cải tạo tuyến đường sắt Tháp Chàm - Đà Lạt và đường sắt kết nối Tây nguyên (Đà Nẵng - Kon Tum - Gia Lai - Đắk Lắk - Đắk Nông - Bình Phước). Đối với hàng không, Bộ GTVT dự kiến hoàn thành nâng cấp 3 cảng hàng không (CHK) vào năm 2029 gồm: CHK Liên Khương, CHK Pleiku, CHK Buôn Ma Thuột và hoàn thành quy hoạch CHK Măng Đen vào năm 2025.